護(hù)岸基本形式的優(yōu)劣比對(duì)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-19 瀏覽量：2992
⑴斜坡式的護(hù)岸型式對(duì)船行波的反射作用最少，對(duì)船舶的航行較為有利，對(duì)地基的適應(yīng)性也較好，且造價(jià)一般較直立式便宜，但是該種結(jié)構(gòu)需要占用較多的土地資源，因此，從節(jié)約耕地和控制投資等多方面因素進(jìn)行考慮，擬在現(xiàn)狀航道面寬較寬和作業(yè)區(qū)航段應(yīng)用斜坡式護(hù)岸。
⑵直立式護(hù)岸跟斜坡式護(hù)岸相比的共同優(yōu)點(diǎn)是可以在同等條件下減少航道面寬而有利于節(jié)約土地、減少土方開挖量和減少征地拆遷，且其頂面高程與后方陸域地面高程相同而使岸側(cè)土地較易加以利用，因此在目前的內(nèi)河航道中得到了廣泛應(yīng)用；但該種結(jié)構(gòu)隨墻高的增加而使墻底應(yīng)力增加，相應(yīng)對(duì)地基的要求亦較高。在航段航道及兩岸建筑物現(xiàn)狀、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度、滿足護(hù)岸功能要求及減少棄方保護(hù)環(huán)境、控制征地拆遷的目的出發(fā)，擬鎮(zhèn)區(qū)段、農(nóng)村段等大部分航段應(yīng)用直立式護(hù)岸。
⑶ U型板樁的使用，既可以利用U型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，削弱船行波的影響，同時(shí)其經(jīng)濟(jì)性，可按水面以下用直立式，水面以上用斜坡式結(jié)合，達(dá)到安全性，生態(tài)性，親水性，經(jīng)濟(jì)型的目的。在必須使用直立式且懸臂較高時(shí)，U型板樁更能體現(xiàn)本身的優(yōu)勢(shì)，比傳統(tǒng)直立式護(hù)岸性價(jià)比更高，美觀度更好，耐久性更好，施工難度更小、影響更少，節(jié)能減排政策更適宜，使用度更廣等特點(diǎn)。
⑵直立式護(hù)岸跟斜坡式護(hù)岸相比的共同優(yōu)點(diǎn)是可以在同等條件下減少航道面寬而有利于節(jié)約土地、減少土方開挖量和減少征地拆遷，且其頂面高程與后方陸域地面高程相同而使岸側(cè)土地較易加以利用，因此在目前的內(nèi)河航道中得到了廣泛應(yīng)用；但該種結(jié)構(gòu)隨墻高的增加而使墻底應(yīng)力增加，相應(yīng)對(duì)地基的要求亦較高。在航段航道及兩岸建筑物現(xiàn)狀、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度、滿足護(hù)岸功能要求及減少棄方保護(hù)環(huán)境、控制征地拆遷的目的出發(fā)，擬鎮(zhèn)區(qū)段、農(nóng)村段等大部分航段應(yīng)用直立式護(hù)岸。
⑶ U型板樁的使用，既可以利用U型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，削弱船行波的影響，同時(shí)其經(jīng)濟(jì)性，可按水面以下用直立式，水面以上用斜坡式結(jié)合，達(dá)到安全性，生態(tài)性，親水性，經(jīng)濟(jì)型的目的。在必須使用直立式且懸臂較高時(shí)，U型板樁更能體現(xiàn)本身的優(yōu)勢(shì)，比傳統(tǒng)直立式護(hù)岸性價(jià)比更高，美觀度更好，耐久性更好，施工難度更小、影響更少，節(jié)能減排政策更適宜，使用度更廣等特點(diǎn)。
